Die Aluminiumoxidimporte stiegen im ersten Quartal deutlich an, könnten aber im zweiten Quartal zurückgehen.
Im vierten Quartal 2023 wurden verschiedene Beschränkungen auf dem heimischen Rohstoffmarkt verhängt, die zu unzureichenden Betriebsraten für Bergwerke und Tonerdeunternehmen und einem spürbaren Rückgang der Rohstoffproduktion führten. Die Versorgung mit Spot-Aluminiumoxid war unzureichend, was bei einigen Unternehmen zu längeren Lieferzeiten führte. Einige nachgeschaltete Abnehmer begannen, sich importiertem Aluminiumoxid zuzuwenden, während die inländischen Rohstoffpreise auf einem hohen Niveau blieben und das Importfenster offen blieb.
Seit Ende 2023 sind die Tonerdeimporte Chinas allmählich gestiegen, wobei in den ersten beiden Monaten des Jahres 2024 ein Höhepunkt der Tonerdeimporte zu verzeichnen war.
Die Daten zeigen, dass von Januar bis Februar 2024 insgesamt 643.500 Tonnen importiert wurden. Davon wurden im Januar 351.300 Tonnen und im Februar 292.200 Tonnen importiert, beides auf einem hohen Niveau im Vergleich zu den Tonerdeimportmengen der letzten zwei Jahre. Australien bleibt mit rund 349.000 Tonnen Importen in den ersten zwei Monaten die Hauptimportquelle. Es folgen Ressourcen aus Indonesien und Vietnam mit Importen von 113.700 Tonnen bzw. 102.600 Tonnen in den ersten zwei Monaten. Australische Ressourcen werden hauptsächlich über feste langfristige Verträge an hochreine Aluminiumverbraucher im Nordwesten der Region weitergeleitet. Spot-Ressourcen aus Indonesien und Vietnam sind reichlich vorhanden, wobei vor allem vietnamesische Ressourcen in den Häfen von Guangxi ankommen und dann unter angespannten Spot-Bedingungen in der südwestlichen Region zu Aluminiumhütten in Yunnan transportiert werden.
Es wird erwartet, dass die Tonerdeimporte im März hoch bleiben werden. Was die Fahrpläne betrifft, so kamen im März insgesamt 7 Schiffe mit 227.000 Tonnen Tonerde in den beiden Haupthäfen Beihai und Qingdao an. Darunter trafen 4 Schiffe mit insgesamt 130.300 Tonnen in Beihai ein, während 3 Schiffe mit 96.700 Tonnen in Qingdao eintrafen. Unter Berücksichtigung der zusätzlichen Ankünfte aus Vietnam in den südlichen Häfen und einiger nicht gemeldeter Ressourcen wird geschätzt, dass Chinas Tonerdeimporte im März immer noch bei etwa 260.000 bis 280.000 Tonnen liegen werden.
