Die als Zylinder verwendete Aluminium-Silizium-Legierung kann elektrochemisch behandelt werden, um das Oberflächenaluminium zu ätzen und die primären Siliziumpartikel, die in der Matrix an der Innenwand des Zylinders eingebettet sind, zurückzuhalten, und ihre Kratzfestigkeit und Verschleißfestigkeit werden deutlich verbessert. Unter ihnen sind Legierungen mit einem Siliziumgehalt von 11% bis 13% aufgrund ihres geringen Gewichts, ihres niedrigen Ausdehnungskoeffizienten und ihrer hohen Korrosionsbeständigkeit zu einem der besten Kolbenwerkstoffe geworden.