Die Gießfähigkeit der CE-Legierung ist vergleichbar mit der von Aluminium-Silizium-Legierungen, die sehr einfach zu verarbeiten ist, und die Stabilität intermetallischer Verbindungen eliminiert viele Wärmebehandlungsverbindungen. Die Hitzebeständigkeit von Aluminium-Cer-Legierungen ist eher für Verbrennungsmotoren geeignet. Messungen zeigen, dass die neuen Legierungen bei 300 ° C (572 ° F) stabil bleiben, der Temperatur, bei der traditionelle Legierungen zu schmelzen begonnen haben. Darüber hinaus reduziert die Stabilität der neuen Legierung den Bedarf an Wärmebehandlung. Aluminium-Cer-Legierungen können nicht nur die Kraftstoffeffizienz des Motors direkt durch Betriebstemperatur verbessern, sondern auch durch die Verwendung kleiner Aluminium-Basiskomponenten oder die Verwendung von Aluminiumlegierungen anstelle von Gusseisen in leichten Motoren wie Zylinderblöcken, Getrieben und Zylinderköpfen.