Autoteile aus Aluminium-Silizium-Legierungen Derzeit sind die Vereinigten Staaten, Japan und Deutschland die Länder, die die meisten Aluminiumlegierungen in Automobilen verwenden, wie z. B. der deutsche Volkswagen AudiA8, A2, Japans NXS und andere Aluminiumlegierungen für den Karosseriegebrauch in Höhe von 80 %. Zusätzlich zu den Aluminiumlegierungen, die in Shanghai Santana, FAW, Audi und Jetta (alle importierte Produktionslinien) verwendet werden, gibt es viele im Inland produzierte rote Flaggen, etwa 80-100 kg. Einige Daten zeigen, dass der Ersatz der traditionellen Stahlstruktur durch eine Aluminiumlegierungsstruktur die Masse des Autos um 30 % bis 40 %, die Produktion des Motors um 30 % und die Produktion des Rades um 50 % reduzieren kann. Die Verwendung von Aluminiumlegierungen ist eine der wichtigsten Möglichkeiten, das Gewicht von Automobilen zu reduzieren, die Umwelt zu schützen, Energie zu sparen, die Geschwindigkeit zu erhöhen und die Transporteffizienz zu erhöhen. Daher ist es sehr wichtig, Automobile aus Aluminiumlegierungen zu erforschen und zu entwickeln. Die Hauptvorteile von Aluminiumlegierungen sind das geringe Gewicht und die gute Wärmeableitung. Mit der Entwicklung der Motorentechnologie ist die Ventilstruktur zum Mainstream-Designtrend des Motors geworden.