Autoteile aus Aluminium-Silizium-Legierung Derzeit sind die Vereinigten Staaten, Japan und Deutschland die Länder, die die meisten Aluminiumlegierungen in Automobilen verwenden, wie z. B. Volkswagen AudiA8, A2, Japans NXS und andere Aluminiumlegierungen für den Karosseriegebrauch in Höhe von 80%. Neben Aluminiumlegierungen, die in Shanghai Santana, FAW Audi und Jetta (alle importierte Produktionslinien) verwendet werden, gibt es viele im Inland produzierte rote Fahnen, etwa 80-100 kg. Einige Daten zeigen, dass der Ersatz der traditionellen Stahlkonstruktion durch eine Aluminiumlegierungsstruktur die Masse des Autos um 30% bis 40% reduzieren kann, die Produktion des Motors um 30% reduziert werden kann und die Produktion des Rades um 50% reduziert werden kann. Die Verwendung von Aluminiumlegierungen ist eine der wichtigsten Möglichkeiten, das Gewicht von Automobilen zu reduzieren, die Umwelt zu schützen, Energie zu sparen, die Geschwindigkeit und die Transporteffizienz zu erhöhen. Daher ist es sehr notwendig, Automobile aus Aluminiumlegierungen zu erforschen und zu entwickeln. Die Hauptvorteile von Aluminiumlegierungen sind geringes Gewicht und gute Wärmeableitung. Mit der Entwicklung der Motorentechnologie ist die Ventilstruktur zum Mainstream-Designtrend des Motors geworden.